车辆转手出售 先过户再申请上牌

8月25日，本市指标办公布了申领8月份中小客车增量指标的资格审核结果，未通过审核的申请人可以在8月31日前提出申请复核，目前受理截止，已有1400多宗申请，通过申请人自我核对，发现原来提交的信息有误并进行了修改更正错误信息后，重新提交了申请，但仍有部分申请人没有对错误信息修改更正、并选择重新申请程序，这样将可能影响其最终能否通过复核。

对此，市指标办提示申请人，虽然8月份申领资格复核受理业务已截止，但已提交重新申请的申请人，如发现申请信息有误，仍可于9月8日前修正信息并重新提出申请，重新提交的申请经市相关部门审核通过后，可参加下一次的指标配置。

昨天市指标办相关负责人，再次对申请资格复核常见的一些错误信息进行了解析与指引。据悉，个人车辆被盗抢需提供书面承诺，并只能窗口申请上牌指标；车辆转手出售需办过户、报废等手续后再申请上牌。

居住证信息多人填错

个人

温馨提示1：准确选择

常见错误1：错误选择身份类型进行填报

如非本市户籍人员按本市户籍申请表填报，本市户籍选择了非本市户籍申请表填报等；约占个人填报错误的2%。

温馨提示2：准确填写个人姓名信息

常见错误2：申请人姓名填写错误（11例，其中8例姓名中自行加了点，3例为自行用了同音字或繁体字）

如“妹”填写为“”，“侯”填写为“候”，“满”填写为“満”等。申请人身份证号码填写错误；约占个人填报错误的2%。

温馨提示3：准确填写居住证信息

常见错误3：非本市户籍人员未正确理解有效居住登记与居住证的关系，未按规定办理居住登记或变更，申领居住证或将居住证延期；约占个人填报错误的33%。

温馨提示4：车辆被盗抢后只能窗口申请上牌

常见错误4：将本应在窗口办理的车辆被盗抢后申请指标业务直接在网上办理，造成名下有车审核不通过，约占个人填报错误的7%。

如张的车7月被盗，尚未找回，如申领指标办理新车登记手续，因需要本人到窗口提供书面承诺，不能选择网上申请，只能电话预约再到窗口办理指标申请。

温馨提示5：车辆转手出售需先办过户、报废

常见错误5：车辆转手出售后未及时办理过户、报废等手续后再行申请办理指标，造成名下有车审核不通过。此情况约占个人填报错误的5%；



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11月23日至24日，以“中国与欧洲相遇”为主题的汉堡峰会将要召开，我将受邀前往德国参加此次会议。虽然此次峰会是宏观金融层面的会议，但是作为一名“二手车人”，我最关心的还是还是德国二手车是如何发展的，看看有没有可以借鉴的地方。
二手车交易市场销量远高于新车
最开始，咱们先看看德国的二手车交易市场销量。在这里先跟大家透露一点，判断一个国家的二手车交易市场行业发展成熟与否的重要标准就是该国二手车销量与新车销量的对比，而一般发达国家二手车的销量都远高于新车。
根据相关数据统计，德国目前人口总数约在8000万左右，但汽车保有量却达到了4300万辆，平均每1.9个人就拥有一辆汽车。而最近十年以来德国新车的销量逐年下滑，平均每年不足300万辆。而二手车的销量却呈相反态势，2015年时销量达到了730万辆，二手车的销量是新车的2.4倍以上。美国和日本的这一比例在2.5倍左右，英国的更高达到了3.5倍。
而我国2015年统计的广义乘用车销量达到了2058万辆，二手车销量只有941万辆。虽然二手车销量正在逐年上涨，但还是远远不及新车的销量。
在购车时 会首先考虑二手车
作为发达国家之一，德国汽车消费最明显的特征就是车辆更新频率较快，虽然没有硬性要求车辆报废的年限或者公里数，但法律规定5年以上的车辆应算为旧车。因此一般家庭5-6年会考虑换车，而一些富裕的家庭甚至两年半左右就会换一次车。因此，市场上的二手车源非常丰富。另外，悠久的汽车历史文化，也培养了德国人成熟的消费观，对于二手车并没有面子上的偏见，而这也为二手车消费提供了良好的社会环境。



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市场风险
二手车交易市场诚信度不高，是业内的共识，更是制约二手车交易市场健康发展的关键因素，消费者之所以对二手车心存疑虑，固然是因为二手车本身所具有的不确定性，普通消费者依靠所掌握的知识难以辨别车辆的优劣。更多的还是由于中国二手车市场发展时间较短，行业法规、行业标准不是很完善，行业结构还不完整，经营主体大多数为规模小的经纪公司，从业人员素质偏低，故意隐瞒车辆的质量缺陷，在行驶里程表上做文章等欺瞒现象和不规范经营行为时有发生。
长期以来，国内还没有一套完整、严谨、科学的二手车鉴定评估标准，二手车鉴定主要是评估师通过专业知识以及评估经验对于目标车辆进行评估。并且多数采用重置成本法对目标车辆的残值进行评估，造成了普遍存在的轻鉴定重评估、评估随意性大、手段不科学、评估过程主观因素多于客观因素以及评估结果偏离车辆的实际价值等问题。中国二手车网车况检测中心则依靠先进的电子仪器，对车辆进行的体检，并出具公正、权威的检测报告，作为独立的第三方检测机构，为二手车交易市场的评估提供技术支持。
同时，中国二手车市场还存在严重的信息不对称、公民诚信体系尚未建立、车辆的维修保养记录、事故记录等信息不公开等问题，消费者通过独立的第三方权威机构按照二手车鉴定评估标准，获取车辆真实的技术状况，显得尤为重要和迫切。中国二手车网就是这样一个主张信息公开、对称、透明的二手车信息平台，网站设有专业人员对平台内车辆信息进行严格审核、筛选，使车辆信息做到程度的透明化，避免了大量虚假信息的冲击。
另外，不少的车主朋友苦于没有好的销售渠道，自己的车辆得不到及时处理。卖给车商虽然是最省事的方式，但无疑也直接加大了自己的经济损失；自己销售的过长周期对于没有耐心的车主来说更是一种煎熬。中国二手车网推出的抢车位活动，与时下的抢车位游戏如出一辙，在最短的时间内，获得的收益。
此外，二手车的售后以及税收问题也是一直困扰二手车交易市场发展的问题，2010年新车市场的强势注入，为未来几年二手车交易市场的发展带来强大的动力，如何抓住机遇，解决问题，是2011年二手车交易市场的首要工作!



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